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特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战
来源: 新华网   发布时间: 2018-12-07  作者:     
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 (“雪龙”探南极·图文互动)(1)特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战

 

 

  冰天雪地中的“雪龙”号(12月3日无人机拍摄)。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船,日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。经过紧张的冰上探路确定冰面卸货路线后,一场“海陆空”全天候卸运物资的“战役”在南极冰天雪地中打响。 新华社记者 刘诗平摄

 

(“雪龙”探南极·图文互动)(2)特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战

 

  冰天雪地中的“雪龙”号(12月3日无人机拍摄)。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船,日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。经过紧张的冰上探路确定冰面卸货路线后,一场“海陆空”全天候卸运物资的“战役”在南极冰天雪地中打响。 新华社记者 刘诗平摄

 

(“雪龙”探南极·图文互动)(3)特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战

 

  直升机在进行吊运作业(12月3日摄)。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船,日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。经过紧张的冰上探路确定冰面卸货路线后,一场“海陆空”全天候卸运物资的“战役”在南极冰天雪地中打响。 新华社记者 刘诗平摄

 

(“雪龙”探南极·图文互动)(4)特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战

 

  克令吊把一个红色的集装箱吊到雪地车上运走(12月2日摄)。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船,日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。经过紧张的冰上探路确定冰面卸货路线后,一场“海陆空”全天候卸运物资的“战役”在南极冰天雪地中打响。 新华社记者 刘诗平摄

 

(“雪龙”探南极·图文互动)(5)特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战

 

  雪地车队拉着物资从“雪龙”号驶向中山站(12月2日摄)。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船,日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。经过紧张的冰上探路确定冰面卸货路线后,一场“海陆空”全天候卸运物资的“战役”在南极冰天雪地中打响。 新华社记者 刘诗平摄

 

(“雪龙”探南极·图文互动)(6)特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战

 

  探冰小组成员开展海冰探路(11月30日摄)。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船,日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。经过紧张的冰上探路确定冰面卸货路线后,一场“海陆空”全天候卸运物资的“战役”在南极冰天雪地中打响。 新华社记者 刘诗平摄

 

(“雪龙”探南极·图文互动)(7)特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战

 

  探冰小组成员开展海冰探路(11月30日摄)。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船,日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。经过紧张的冰上探路确定冰面卸货路线后,一场“海陆空”全天候卸运物资的“战役”在南极冰天雪地中打响。 新华社记者 刘诗平摄

 

(“雪龙”探南极·图文互动)(8)特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战

 

  探冰小组成员开展海冰探路(11月30日摄)。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船,日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。经过紧张的冰上探路确定冰面卸货路线后,一场“海陆空”全天候卸运物资的“战役”在南极冰天雪地中打响。 新华社记者 刘诗平摄

 

(“雪龙”探南极·图文互动)(9)特写:亲历南极“海陆空”全天候卸货攻坚战

 

  雪地车队拉着物资从“雪龙”号驶向中山站(12月2日摄)。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船,日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。经过紧张的冰上探路确定冰面卸货路线后,一场“海陆空”全天候卸运物资的“战役”在南极冰天雪地中打响。 新华社记者 刘诗平摄

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